“要說起飛機(jī)、飛行，安陽人都可提勁兒!哈哈……”眼前這個90后小伙兒笑著告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者。
劉鵬飛前兩天才到鄭州，“這次來參加河南省第一屆職業(yè)技能大賽，爭取拿個金牌回去!”此前，他所在的團(tuán)隊(duì)在安陽航空節(jié)無人機(jī)避障項(xiàng)目中獲得第一名。
“我是一個修飛機(jī)的，括弧，修無人機(jī)!”
6月25日，鄭州的奧林匹克體育中心格外熱鬧，這里正在舉辦河南省第一屆職業(yè)技能大賽。“平常別人問我干啥工作的，我說我是修飛機(jī)的，然后再補(bǔ)充一句，修無人機(jī)!”劉鵬飛是安陽代表團(tuán)的一名參賽選手，本次參賽項(xiàng)目是“無人機(jī)裝調(diào)檢修”。
劉鵬飛告訴記者，他跟無人機(jī)“打交道”已經(jīng)6年多了。
說起無人機(jī)，劉鵬飛打開了話匣子：“可能很多人提到無人機(jī)，比較熟悉的是它能飛起來拍攝一些全景畫面，其實(shí)無人機(jī)的用途可廣了。”他介紹，近幾年無人機(jī)早已廣泛運(yùn)用于人們的日常生活，“植保無人機(jī)、航拍無人機(jī)、測繪無人機(jī)、氣象無人機(jī)等，特殊條件下可運(yùn)送物資、救援人員，無人機(jī)發(fā)揮著不可替代的重要作用。”
修飛機(jī)難嗎?“不難，只需要會編程、懂機(jī)械、知電路……”
如今，無人機(jī)的使用越來越廣泛，不少人已入手或正準(zhǔn)備入手一臺無人機(jī)，用于拍攝或觀看更遠(yuǎn)、更高、更廣闊的景色。然而這樣的“高科技玩意兒”一旦有了故障，普通用戶還是難以自己動手解決。
“其實(shí)修理無人機(jī)最關(guān)鍵的地方在于找到問題。”劉鵬飛作為一名資深的無人機(jī)裝調(diào)檢修人員，除了日常的研發(fā)調(diào)試工作，一年要修理60多臺無人機(jī)。他告訴記者，只要能找準(zhǔn)故障原因，那解決起來就會很順利。
這個修飛機(jī)的技術(shù)好學(xué)嗎?“不難，只需要會編程、懂機(jī)械安裝、了解電路知識，努力練習(xí)調(diào)試，就能學(xué)會。”劉鵬飛說，如今無人機(jī)的型號和功能越來越多，他也需要不斷學(xué)習(xí)新的知識，以應(yīng)對新的問題。
劉鵬飛介紹，拿植保無人機(jī)來說，就有不同型號不同公斤級的區(qū)別。“6公斤、10公斤、32公斤……動力分為油動、電動、混動等，需要充分了解各種機(jī)型的設(shè)置和構(gòu)造，才能在處理故障時對癥下藥，一招制勝。”
他說，修無人機(jī)就跟修汽車差不多，得不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)，才能把活兒“干漂亮”。記者了解到，在修無人機(jī)之前劉鵬飛做了兩年汽車維修的工作，他認(rèn)為跟機(jī)械打交道是有相通的地方，“那種精準(zhǔn)和確定的操作感，讓人著迷。”劉鵬飛說。
無人機(jī)“玩得好”，會提升“修飛機(jī)”的能力嗎?劉鵬飛說，其實(shí)不少會修無人機(jī)的工作人員不一定玩無人機(jī)很厲害，“如果使用操作的機(jī)型更多，那對于修機(jī)器來說可能有助力。”
修無人機(jī)行業(yè)前景咋樣?“信心滿滿!”
“我認(rèn)為無人機(jī)裝調(diào)檢修還是很有前景的，會在未來發(fā)揮更多的作用。”劉鵬飛告訴記者，“都知道安陽是一座會飛的城市。近幾年，安陽努力打造‘中國航空運(yùn)動之都’和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)，有著無可比擬的空域資源。我相信不遠(yuǎn)的將來，安陽研發(fā)制造的各類飛機(jī)會飛往世界各地，我作為一名無人機(jī)裝調(diào)檢修員，也得不斷進(jìn)步，努力在飛行領(lǐng)域練就扎實(shí)的專業(yè)技能，為飛機(jī)正常工作保駕護(hù)航。”
出生于1998年的小伙兒石俊彥也是來參加無人機(jī)裝調(diào)檢修項(xiàng)目競技的，2016年他進(jìn)入太行低空培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)，畢業(yè)后直接入職了一家航空植保公司，負(fù)責(zé)無人機(jī)售后維修工作。“無人機(jī)裝調(diào)檢修作為一個新興行業(yè)，學(xué)習(xí)和就業(yè)的人都挺多的，現(xiàn)在經(jīng)常去全國各地檢修無人機(jī)，還是挺有意思的。”石俊彥稱。
石俊彥說，無人機(jī)的不斷更新迭代使它充滿魅力，“越了解越感覺需要不斷學(xué)習(xí)新的技能!自己的進(jìn)步空間還很大!”
