【環(huán)球網(wǎng)無人機頻道 記者 趙汗青】美國《大眾科學》雜志5月18日稱，一款無人機可以搭便車，就像吸盤魚(Remora fish，學名?魚)一樣，而這可以極大地降低能源消耗。
據(jù)介紹，吸盤魚不是寄生生物，而只是搭便車，它們可以把自己固定到鯊魚、鯨魚等大型海洋動物身上，甚至是船舶上，這樣只消耗很少的能量即可在海洋中穿行數(shù)英里。吸盤魚的奧秘在于奇怪的吸盤式前額，看起來像鞋底。
科學家們一直想知道它的頭部是否有更好的粘合劑的秘密。而最近，來自北京航空航天大學、倫敦帝國理工學院以及瑞士聯(lián)邦材料科學與技術(shù)實驗室的一支國際團隊，試圖研制一種類似的吸盤，以讓無人機獲取附著力。
據(jù)稱，發(fā)表在權(quán)威期刊《科學·機器人》(ScienceRobotics)的論文詳細介紹了這款無人機的研制和測試過程。這種無人機能飛、能游泳，并且可以吸附在空中和水中的平面上。
通過研究發(fā)現(xiàn)，吸盤魚的吸盤上有一層鰓狀軟組織膜，膜下有一層骨骼結(jié)構(gòu)。薄膜可以旋轉(zhuǎn)或傾斜一定角度，這有助于粘合。然后，研究小組3D打印了一個長87 mm、寬46 mm的橢圓形圓盤，具有鰓狀網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，其上配置有電機驅(qū)動的模擬吸盤魚的結(jié)構(gòu)，通過壓力差產(chǎn)生吸附力。
接著，小組研制了能在空中和水下使用的無人機，并在其上配置了吸盤，它可以吸附在潮濕或者干燥的平面或曲面上。在泳池的水下測試中，它能吸附到更大的水下機器人上，并且可以脫離。吸附狀態(tài)下，螺旋槳可以完全斷電。
論文作者稱，這款無人機在“搭便車”狀態(tài)下，其能耗比空中飛行降低51.7倍，比水下潛航減少19.2倍。它可能在開放環(huán)境的應(yīng)用中很有前景，比如長期的空氣和水觀測、水下結(jié)構(gòu)檢查、海洋生物調(diào)查和冰山探測等。
