【環球網無人機頻道 記者 趙汗青】美國商業和法律媒體JD Supra 4月27日稱，俄亥俄州被官方宣布為“航空的誕生地”，并以誕生了許多傳奇飛行員和宇航員而聞名，它對飛行的貢獻一直被公認。而隨著航空技術的創新發展，該州可能很快再次成為這一領域的先驅。
據報道，本月，俄亥俄州眾議院議員、眾議院航空航天和技術委員會主席亞當·霍姆斯(Adam Holmes)宣布，他打算提出三項法案，以建立一個監管框架，允許在全州范圍內普及無人機高速公路。這些規定將重點放在允許無人機在現有高速公路和道路上方飛行，以及管制無人機的違法行為。
這一消息讓當地無人機運營商興奮不已。Aerial Agents公司總裁湯姆·瓦辛斯基(Tom Wasinski)說，“這太棒了，俄亥俄州探索所有這些新的航空可能性是非常明智的……想象一下五到十年后天空會是什么樣子?！?/p>
該媒體認為，亞馬遜、UPS和達美樂披薩等公司，在構建無人機快遞網絡時的競爭備受矚目，但這些努力被缺乏監管所限制。就像一輛無路可開的汽車一樣，無人機，特別是運載人員、包裹、披薩等的無人機，在沒有明確管理的情況下，可能會對他人及其貨物造成危險。而霍姆斯的這些提議，將有助于鞏固俄亥俄州的“航空領域先鋒州”地位，以及成為企業們開發新系統的理想地點。
瓦辛斯基也認為，俄亥俄州的無人機計劃前景廣闊，用途不止是送快遞和外賣。他說，“這可能標志著商業航班開始結束……想象一下這會是什么樣子。不再需要檢查和認領行李，不再提前一小時到達機場，不再經過美國聯邦運輸安全管理局(TSA)，不再有延誤……”
他還說，“如果你利用自動駕駛功能像烏鴉一樣飛行，你將永遠不會錯過出口。路線將永遠是最佳的?！?/p>
報道稱，俄亥俄州眾議院已經在辯論另外兩項旨在監管和允許商用無人機的法案。這些提議可能會促使該州與州交通部合作，成立一個類似于聯邦航空局(FAA)的新機構，以更有效地監管無人機。新法案將在未來幾周內正式出臺，屆時行業團體和其他機構將參與進來。
瓦辛斯基夸贊說，“就像俄亥俄州有了第一個紅綠燈一樣，俄亥俄州將第一個擁有自己的空中交通系統?！?/p>
