據順豐控股公告，其子公司江西豐羽順途科技有限公司27日獲中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)國內首張無人機航空運營(試點)許可證。這意味著中國無人機物流配送進入合法運營階段。
2013年起，全球范圍內的多家企業(yè)先后試水無人機物流，但大都因為法規(guī)政策上的緊縮紛紛遭遇發(fā)展瓶頸。亞馬遜的物流無人機由于一直沒有得到FAA的政策批準，發(fā)展明顯受阻，不得不奔赴加拿大進行測試工作，在美國本土的規(guī)模化商用遙遙無期。
在中國，無人機物流商業(yè)運營的合法化，是通往智慧物流時代的里程碑，意味著順豐所構想的“三段式空運網”中的末端配送段已開始進入商業(yè)化的運行階段。
“三段式空運網”即是“大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機”三段式空運網實現(xiàn)36小時通達全國。
在業(yè)內人士眼中，以無人機為代表的新型運力體系建設可以有效提高物流服務能力，為陸路交通不便的地區(qū)提供站點到站點的物流運輸服務及異步交接，實現(xiàn)對服務覆蓋范圍的延伸。
