●已正式開通鐵門關市與阿拉爾市之間常態化大型貨運無人機跨地區物流配送業務，實現區域內貨物當日送達
●所用無人機具備短距起降、載重量大、運輸效率高、全天候飛行等優勢，與傳統空運相比，成本可降低30%
●兵團已建成兩座民用運輸機場、10座通用機場和53個起降點
本報阿拉爾訊(全媒體記者 朱丹丹 通訊員 張婷) “以前從廣州訂的貨要七八天才能到，這次經過鐵門關市中轉，從發貨到取貨只用了3天。”2021年12月30日，一師阿拉爾市商戶申浩一邊整理剛到的貨物，一邊對記者說。
與以往不同，這次申浩的貨物由一架大型貨運無人機運載，從二師三〇團雙豐通用機場起飛，經過一個多小時的飛行，抵達一師十團藍泊灣通用機場，當天就配送到申浩手中。
“配送快，價格也不高，不耽誤元旦假期的促銷活動。”申浩對此非常滿意。
新疆地域遼闊，城市間距離遠，運輸成本高，導致貨物配送慢、郵費貴。2018年，兵團通過招商引進科技企業，開展大型貨運無人機物流配送項目試驗。該項目歷經3年試飛驗證，于2021年7月16日正式開通了鐵門關市與阿拉爾市之間常態化大型貨運無人機跨地區物流配送業務，實現了區域內貨物當日送達。民航新疆管理局通航處處長范紅東介紹，這是全國第一條常態化大型貨運無人機專用航線。
這條航線所用的大型貨運無人機由天域航通科技有限公司自主研發設計，具備短距起降、載重量大、運輸效率高、全天候飛行等優勢，與傳統空運相比，成本可降低30%。
大型貨運無人機的應用，不僅打通了航空物流新通道，還為生鮮農副產品、醫療用品等高附加值貨物運輸以及應急運輸提供了安全、可靠、經濟的航空運輸服務。截至目前，已有30多架次無人機通過航線開展物流運輸業務。
兵團交通運輸局規劃處處長張黃青介紹，兵團已建成兩座民用運輸機場、10座通用機場和53個起降點，具備發展通航產業的良好基礎，大型貨運無人機專用航線的開通，能有效解決偏遠地區物流不便、運輸效能低等問題，也為國內無人機物流運輸業發展提供了經驗。
