綜合編譯 潘彩萍
在未來的空中戰(zhàn)場上，有人駕駛戰(zhàn)機將與多種多樣的無人機并肩作戰(zhàn)。這些無人機將扮演哪些角色?外媒從美國空軍下一年度的財政預(yù)算中發(fā)現(xiàn)了些許端倪。
據(jù)美國“Politico”網(wǎng)站報道，2021年12月，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾透露，在下一個財政年度，美國空軍準(zhǔn)備撥款購買兩款高度機密的無人機。此后不久的一次會議上，肯德爾表示，其中一款無人機與即將推出的B-21轟炸機搭配使用;另一款是載人戰(zhàn)斗機的“忠誠僚機”。二者都是美軍全力推進(jìn)的重點項目。
外界對這兩款無人機的了解十分有限。不過，通過美國軍方和軍工企業(yè)人士的相關(guān)表態(tài)，外媒捕捉到二者的部分技術(shù)細(xì)節(jié)。
B-21轟炸機自帶“保鏢小隊”
據(jù)美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站報道，由諾斯羅普·格魯曼公司開發(fā)的B-21“突襲者”轟炸機的原型機已接近完成，有望在2022年上半年升空試飛。隨著這款隱形轟炸機在本世紀(jì)20年代逐步投入使用，美國空軍開始圍繞B-21構(gòu)筑新的遠(yuǎn)程打擊系統(tǒng)，其中包括無人機。
B-21具備強大的突防能力，兼顧載彈量、航程及電子戰(zhàn)，數(shù)量少且價格昂貴。因此，美軍希望用相對廉價的無人機分擔(dān)B-21的部分功能。在接受美國“防務(wù)一號”網(wǎng)站采訪時，肯德爾說：“我們想要的是能與B-21一起運作的東西。我們希望解決戰(zhàn)術(shù)層面的各種問題，特別是如何在B-21的控制下將它們(無人機)連成網(wǎng)絡(luò)，作為一個編隊來運作。”
有了解情況的匿名消息人士表示，美軍的研究還處于早期階段，但“我們最不想看到的就是對手把注意力全都集中到轟炸機身上”。換句話說，美軍認(rèn)為，無人機在某種意義上可以扮演有人駕駛轟炸機的“保鏢”和“盾牌”。
獨立研究機構(gòu)IRIS的航空航天專家麗貝卡·格蘭特對美國“突破防務(wù)”網(wǎng)站說，精密戰(zhàn)場通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全性對無人機至關(guān)重要，這方面的表現(xiàn)決定了無人機的潛力，包括它們可以滲透進(jìn)敵方領(lǐng)空的深度，以及可以在多遠(yuǎn)的距離上與轟炸機保持聯(lián)系。
“弗蘭克·肯德爾是B-21項目小組的成員，他們花了至少6年規(guī)劃相應(yīng)的投資。”格蘭特分析說，“軍方需要什么?電子戰(zhàn)?額外的武器運載量?所有這些都需要大量測試，但測試的細(xì)節(jié)會在很長一段時期內(nèi)秘而不宣。”
第六代戰(zhàn)斗機將有“忠誠僚機”
隨著人工智能(AI)等基礎(chǔ)技術(shù)走向成熟，各國軍隊開始設(shè)想打造一種無人駕駛的“忠誠僚機”，它可以獨立執(zhí)行對人類飛行員來說過于危險的任務(wù)，或是與有人駕駛戰(zhàn)斗機搭檔，拓展后者的作戰(zhàn)能力。
“突破防務(wù)”稱，澳大利亞已經(jīng)與波音公司展開合作，研發(fā)“忠誠僚機”;英國也推出了代號“蚊子”的項目，準(zhǔn)備讓它與“暴風(fēng)雨”戰(zhàn)機一起執(zhí)行任務(wù)。直到肯德爾2021年12月正式表態(tài)，美軍的“忠誠僚機”項目才浮出水面。
肯德爾在會議上指出，美國空軍正在為規(guī)劃中的第六代戰(zhàn)斗機(NGAD，也被稱為“下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機”)研發(fā)“忠誠僚機”，這些“忠誠僚機”也可以由現(xiàn)役的F-22或F-35戰(zhàn)斗機控制。他說：“按照目前的思路，每架載人戰(zhàn)斗機可以最多向5架無人機下達(dá)指令。我們的想法是，載人飛機主要負(fù)責(zé)指揮，無人機編組為小分隊執(zhí)行具體任務(wù)，這樣的組合可以帶來很多戰(zhàn)術(shù)上的機會。”
這聽起來與美軍正在實施的幾個項目存在共通之處，這些項目可能是“忠誠僚機”的補充。例如，美國空軍研究實驗室的“Skyborg”項目旨在開發(fā)可以與不同的無人機結(jié)合的通用模塊，為飛行員提供人工智能交互界面。2021年，通用原子公司和克雷多斯公司獲得了一份合同，為美軍開發(fā)能搭載多重傳感器套件的偵察無人機。
有匿名消息人士表示，“忠誠僚機”項目需要克服許多具體問題，特別是如何在成本和性能之間取得平衡。該消息人士對“突破防務(wù)”解釋說，無人機就像象棋比賽中的一枚棋子，首先被推出來誘使對手暴露。在其他場合，它們可以作為數(shù)據(jù)收集節(jié)點和通信中轉(zhuǎn)站，或是充當(dāng)“導(dǎo)彈卡車”，從有人駕駛戰(zhàn)機那里接收目標(biāo)信息，再傾瀉大量彈藥;它們也可以是“下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機”的“迷你版”，能深入敵方領(lǐng)空作戰(zhàn)。
該消息人士補充說，另一套方案是，軍方購買多種不同的“忠誠僚機”，根據(jù)實際需要與有人駕駛戰(zhàn)機搭配。從長遠(yuǎn)看，無人機的普及會引發(fā)軍用航空工業(yè)的變革。
IRIS研究機構(gòu)的麗貝卡·格蘭特解釋說，不管“忠誠僚機”的實際功能如何，它都一定有助于縮短“看到目標(biāo)”與“打擊目標(biāo)”的時間差。“打個比方，當(dāng)你在望遠(yuǎn)鏡中發(fā)現(xiàn)敵軍導(dǎo)彈或艦艇這種轉(zhuǎn)瞬即逝的目標(biāo)，你希望立刻調(diào)動火力發(fā)起進(jìn)攻，還是眼睜睜地看著它們溜走?”
來源：中國青年報客戶端
