當地時間16日，大韓航空舉辦路演活動，發布“無人機集群飛機外觀檢查系統”。該系統使用大韓航空自行設計制造的無人機，機身長寬各約1米、重量約5.5公斤，支持同時使用4架無人機進行檢測作業，可將飛機外觀檢測作業時間從目前的10小時減至4小時左右。

　　據介紹，使用無人機檢查飛機外觀可以避免人工檢測過程中存在的不安全性和缺乏準確性等缺陷，目前全球多家航空公司都在積極探索相關解決方案。經過一年多的努力，大韓航空成功推出可以同時使用2架以上的無人機對飛機外觀進行檢測的“無人機集群飛機外觀檢查系統”，這也是全球范圍內首個支持同時使用多架無人機對飛機進行檢測的解決方案。

　　圖為大韓航空無人機。大韓航空供圖

　　該系統融合了許多最新技術。比如使用“自主集群飛行技術”使得系統可以支持4架無人機同時進行檢查作業。即使其中一架無人機發生故障，其他三架無人機仍可自行對任務內容進行調整，保證檢查作業的完成。其次，該系統還使用了基于云計算的信息共享技術，允許多人同時參與工作進程，使相關檢查作業不受時間和空間限制，大大提高了外觀檢查工作的效率。除此之外，該系統還采用了地理圍欄技術、防碰撞技術等多重安全措施，以確保受檢飛機以及周邊建筑和人員的安全。

　　圖為大韓航空發布無人機集群飛機外觀檢查系統。大韓航空供圖

　　據悉，經過一段時間的試運營，大韓航空將根據飛機維修保養部門的意見對系統進行進一步完善，并就機場內使用無人機的相關規范和飛行范圍等問題與有關部門進行進一步的溝通。與此同時，大韓航空還將根據韓國政府的發展政策，攜手人工智能和機器學習領域的先進企業，共同探索飛機維修保養的科技創新之路。