民航局局長馮正霖近日在通用航空工作領導小組第六次全體會議上表示，要發揮通航產業融合功能，特別是加快無人機規章標準制定，進一步擴大無人機物流配送試點范圍，服務鄉村振興戰略。
▲2018年4月25日，京東物流無人機配送青海運營啟動。新華社記者吳剛 攝
“‘十三五’期間，傳統通航穩中有進，新興業態快速發展。”據馮正霖介紹，截至2020年底，全國傳統通航企業增加到523家，機隊規模達到2844架;實名登記無人機52.36萬架，年飛行量達到159.4萬小時;全國累計開通低空旅游航線百余條，涉及5A級景點50余個，參與空中游覽和跳傘服務的游客分別達到75.6萬人和13.2萬人。
針對今年重點工作，馮正霖說，要科學務實編制發展規劃，厘清發展與安全、政府和市場等各種關系;全面構建通航高質量發展指標體系，以戰略性新興產業為導向，既要有基礎指標，也要有特征指標;持續提升通航監管效能，推進通航法治化建設，優化通航職能和機構設置，處理好機構監管和功能監管的關系;持續深化通航領域供給側結構性改革，發揮通航運輸網絡功能，針對小型飛機運行特點和市場實際需求，建立既確保安全，又區別于大型公共運輸的差異化審定、運營和監管規則，為干線、支線和通航短途運輸航線發展創造空間等。
