美軍一架“全球鷹”無(wú)人機(jī)墜毀，這種無(wú)人機(jī)的造價(jià)甚至要比F-35戰(zhàn)斗機(jī)還要高，而美媒卻認(rèn)為這起墜機(jī)事故對(duì)美國(guó)空軍未來(lái)的規(guī)劃者們來(lái)說(shuō)是件“好事”。
美國(guó)“任務(wù)與目標(biāo)”網(wǎng)站8月6日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)空軍的一架無(wú)人機(jī)當(dāng)天在北達(dá)科他州大福克斯空軍基地北部的農(nóng)村地區(qū)墜毀。墜毀的是一架RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)，是美軍最昂貴的無(wú)人機(jī)之一。報(bào)道稱，RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)的價(jià)值高達(dá)2.22億美元，甚至比造價(jià)7800萬(wàn)美元的F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)還要昂貴。發(fā)生于8月6日的這起墜毀事故是“全球鷹”無(wú)人機(jī)首飛23年以來(lái)第5次非戰(zhàn)斗損毀。福克斯空軍基地在聲明中說(shuō)，墜毀現(xiàn)場(chǎng)的火災(zāi)已被撲滅。但尚不清楚火災(zāi)是由墜機(jī)引起的還是無(wú)人機(jī)在墜毀前就已經(jīng)起火。
報(bào)道還稱，此次墜毀的“全球鷹”無(wú)人機(jī)是Block 40型號(hào)，是該系列無(wú)人機(jī)中配備多平臺(tái)雷達(dá)技術(shù)插入程序的最新型號(hào)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，該機(jī)裝備有一種新型的空地偵察雷達(dá)，可以對(duì)偵察區(qū)域的景觀進(jìn)行二維或三維重構(gòu)，能夠幫助后方人員進(jìn)行分析。“全球鷹”無(wú)人機(jī)的滯空時(shí)間也非常長(zhǎng)，2014年一架“全球鷹”曾在沒(méi)有進(jìn)行空中加油的情況下連續(xù)飛行34.3小時(shí)，創(chuàng)下了美國(guó)空軍最長(zhǎng)飛行時(shí)間紀(jì)錄。
報(bào)道認(rèn)為，盡管這起墜機(jī)事故損失慘重，但對(duì)美國(guó)空軍未來(lái)的規(guī)劃者來(lái)說(shuō)是件“好事”，他們希望讓一些老型號(hào)的“全球鷹”無(wú)人機(jī)退役。不過(guò)也有美國(guó)媒體認(rèn)為，唯一的問(wèn)題是墜毀的是最新的Block 40型，而規(guī)劃者們想要淘汰的Block 20和Block 30型號(hào)。
此前，美國(guó)國(guó)會(huì)對(duì)否決了讓“全球鷹”無(wú)人機(jī)退役的提議。國(guó)會(huì)參眾兩院軍事委員會(huì)的成員表示：“在美國(guó)空軍提出一項(xiàng)全面的(情報(bào)監(jiān)視偵察)現(xiàn)代化計(jì)劃之前，(國(guó)會(huì))將繼續(xù)關(guān)注在沒(méi)有合適的替代能力的情況下將現(xiàn)役飛機(jī)退役的順序。”
報(bào)道稱，有一件事是可以確定的，就是造價(jià)昂貴的“全球鷹”無(wú)人機(jī)代表了一種空中作戰(zhàn)力量，在全球反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中為美國(guó)提供了很好的服務(wù)，但這款無(wú)人機(jī)無(wú)法在更為對(duì)稱的作戰(zhàn)環(huán)境中躲過(guò)防空導(dǎo)彈。2019年伊朗就曾在該國(guó)海岸附近的空域擊落了一架美國(guó)海軍版本的“全球鷹”無(wú)人機(jī)。不過(guò)也有美國(guó)專家表示，如果考慮到會(huì)有襲擊情況的發(fā)生，美軍會(huì)采取更多措施來(lái)保護(hù)無(wú)人機(jī)。
截至2014年，美國(guó)空軍總共裝備有33架“全球鷹”，2017年后又列裝了3架。在這起墜機(jī)事故之后，美軍“全球鷹”無(wú)人機(jī)的數(shù)量要減掉一架。
