2018年11月6-11日,第12屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱:珠海航展)正在珠海如火如荼的舉行。作為世界的五大航展之一的中國國際航空航天博覽會(珠海航展)每天都吸引這全球上萬觀眾慕名而來。本屆航展中,10號館作為無人機館,正好在航展入口處,更是諸多觀眾第一個參觀展館。10號館里的天津曙光作為此次無人機展商之一攜曙光5A-03、5A-01無人直升機和7A-05型無人機共軸雙槳多旋翼無人機亮相,吸引了眾多海內外的專業觀眾的眼光。
海外客戶關注曙光無人機
無人機網現場采訪曙光趙總
曙光5A-03型無人直升機
曙光5A-03型無人直升機系國家某部委立項,該款產品是在5A-01無人機之后的一款新品無人機。雖然大部分性能與5A-01無人機一樣,但是其在載荷能力卻得到了大大的提升,其最大起飛重量可達到150kg。同樣,5A-03無人直升機擁有與5A-01無人機一樣增添使用了傘降功能,這個功能填補了國內單旋翼無人機傘降領域的空白。擁有了傘降功能的無人機能夠有效的大幅度提高無人機的可靠性和安全性。一旦飛機在空中出現比較嚴重的故障,機載降落傘可以在非常短的時間內作出響應,從而確保無人機不會因為故障而造成不可彌補的損失。同時,該產品全系采用雙發渦軸發動機的動力系統,可保證輸出充足和持續續航,從而也使得產品在高海拔寒冷地區的應用得以實現。雙余度的動力輸出系統能夠確保在其中一臺發動機出現故障的時候,另一臺發動機可以繼續保持飛行,并保證飛機能夠平穩降落,從而保護飛機和昂貴的機載設備。除了動力系統之外,整機的供電系統同樣采用了雙余度的設計,保證了產品的可靠性,提高了產品的安全性。
現場觀眾向趙總咨詢公司產品信息
天津曙光大型共軸雙槳多旋翼無人機
曙光無人機最新研發的7A-05型無人機系針對高層消防滅火及應急救領域而開發,四軸八槳布局,采用雙發渦軸發動機和軸傳動系統作為動力和傳動系統,最大起飛重量為230kg,可搭載100kg載荷飛行1.5小時以上。使用工業級飛控,理論控制半徑230公里,并且延續了多軸操作的簡易性,降低了操作難度,使大規模應用成為可能。在2012年“可變距大載重多旋翼”專利基礎上,又申請10余項專利,為今后健康有序發展奠定了良好基礎。
開拓精神-高海拔測試
趙總帶領團隊數天高海拔測試
在采訪中了解到,前不久趙總曾帶領團隊親自攜曙光無人機直升機和多旋翼無人機趕赴海拔5000米的青海地區做無人機高海拔性能測試。長達數天的性能測試,團隊成員不僅需要在高海拔地區進行吸氧來降低高原反應而且還需要早晚長途奔襲測試點,終于圓滿的完成各種性能測試。當問道為何您一定要進行如此高度的海拔測試時,趙總表示:“我們的產品就是為了滿足高海拔用戶而設計,我們的發動機系統以及整體的解決方案可以很好的適應于高海拔地區的使用,如果我們不在高海拔進行相關的測試不足以證明我們產品的性能,只有通過實際的參數證明和性能表現才足以證明我們產品的可靠性。”