霍尼韋爾今日發布最新調查結果顯示，幾乎所有美國航空公司乘客（98%）都會考慮乘坐電動垂直起降飛行器（eVTOL）出行。這些通常被稱為空中出租車的先進空中機動（AAM）飛機即將在部分海外地區投入客運服務，之后將在美國試飛。這項針對1000名美國成年乘客的調查還發現，如果可以乘坐空中出租車前往機場，近80%的受訪者（79%）會更頻繁地出行。
霍尼韋爾的研究人員發現，在眾多旅行者中，減少總體出行時間的可能性是他們最感興趣的因素。空中出租車被視為往返繁忙機場或鄰近城市之間更快捷的交通方式，近一半的受訪者表示“無需堵車”是他們選擇空中出租車的主要動機（47%）。其他因素包括易用性和便利性（61%）、價格（61%）、對環境的影響最小（44%）以及趣味性一—其中44%的乘客提到了“新奇/好奇心”。
霍尼韋爾航空航天技術公司先進空中交通副總裁兼總經理戴夫·希利迪表示：“經常出行的人都知道，往返機場的路程往往會增加不必要的時間、成本和麻煩。空中出租車可以提供一種安全、快捷且創新的傳統交通方式替代方案。我們的研究表明，消費者對此類服務的需求已經非常強烈一—但與任何新技術一樣，消費者需要對安全性、成本和可靠性充滿信心。空中出租車對某些人來說可能聽起來像科幻小說，但它們成為日常出行的一部分已經指日可待。"
誰想乘坐空中出租車？千禧一代對乘坐空中出租車最為熱衷（65%），而整體受訪者中這一比例僅為58%。過去一年飛行次數超過10次的受訪者（67%）也對空中出租車感興趣，而往返次數不超過10次的受訪者（56%）則更感興趣。商務旅客也比休閑旅客更感興趣（60%vs45%）。
使用空中出租車的主要原因是往返于相距100英里以內的城市之間（41%）。例如，eVTOL預計從紐約到費城只需不到一小時，而駕車則需要兩到三個小時。除了城市間出行外，其他理想用途還包括從郊區機場前往市中心（31%）或前往附近城市轉機（28%）。
除了關注消費者對空中出租車的興趣之外，研究還強調，安全是所有乘客關注的重點，近三分之二（65%）的受訪者表示安全是重要的考慮因素。所有類型的旅行者一—無論是偶爾出行還是經常出行，商務出行還是休閑度假一一都存在同樣的情況，這表明航空業必須確保安全是重中之重。
霍尼韋爾先進空中機動業務部門致力于為當今和未來的飛機開發從頭到尾的航空技術。該業務部門還與AAM客戶在多個領域開展合作，以滿足新型飛機開發商所需的速度、效率和敏捷性。霍尼韋爾與原始設備制造商、監管機構和合作伙伴的長期合作關系，有助于AAM公司加快下一代飛機的集成、采用和認證。
方法論
霍尼韋爾航空航天調查由韋克菲爾德研究公司（www.wakefieldresearch.com）開展，調查對象為1,000名18歲以上的美國成年乘客。調查中，“乘客”的定義是指在2023年12月5日至2024年12月12日的12個月內至少乘坐過五次往返航班的乘客。調查采用電子郵件邀請和在線問卷調查的方式進行。
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