人民網(wǎng)北京7月17日電 (記者申佳平)近日,由國家低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新研究中心、中國信息協(xié)會通用航空分會聯(lián)合舉辦的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(以下簡稱《條例》)座談研討會在北京召開。與會專家表示,作為我國首部無人機頂層法規(guī),《條例》的出臺將支撐無人機應(yīng)用需求的充分釋放,有利于把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機遇。
今年6月,國務(wù)院、中央軍委公布《條例》,共6章63條,自2024年1月1日起施行。與會專家表示,在分類管理的國際通行框架下,結(jié)合我國空域和飛行活動的現(xiàn)狀特點,《條例》提出的具有中國特色的無人機分級分類、協(xié)同監(jiān)管模式,將對我國推動無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新機遇產(chǎn)生積極影響。
中國工程院院士陳志杰指出,《條例》作為我國首部無人機頂層法規(guī),具有諸多亮點。通過對無人機實施分類管理,實現(xiàn)精準(zhǔn)施策,提高了無人駕駛航空器的用空效率;對無人機實行協(xié)同綜合監(jiān)管,著力融合各方管理需求,打通各方協(xié)同渠道,支撐各方信息共享,滿足各方利益關(guān)切;劃設(shè)無人機適飛空域,營造更順暢、更便捷、更安全的無人駕駛航空器飛行氛圍和環(huán)境;優(yōu)化無人機飛行活動管理方式,推動無人機監(jiān)管服務(wù)的“一窗辦理、一網(wǎng)通辦”。
國家低空經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新研究中心主任敖萬忠表示,作為我國低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),無人機行業(yè)仍處在不斷發(fā)展與迭代的階段,無人機管理條例的出臺,充分體現(xiàn)了從“管制”到“管理”的重大思路轉(zhuǎn)變。《條例》統(tǒng)籌發(fā)展和安全,對推動無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了頂層法規(guī)?!稐l例》的出臺能夠進(jìn)一步加快無人機與各行業(yè)的融合,不但能有效提升生產(chǎn)效率,也能有力推動社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平,推動我國低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
據(jù)介紹,《條例》從生產(chǎn)制造、登記注冊、運行管理等全生命周期對無人機飛行活動進(jìn)行了規(guī)范,為無人機“飛得起來、飛得順暢、飛得便捷、飛得安全”提供了有力支撐保障,同時為規(guī)范無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展、營造無人機應(yīng)用生態(tài)提供了有力指導(dǎo)和良好環(huán)境。此次座談會國家有關(guān)部門相關(guān)單位和行業(yè)組織的代表等近200人出席會議。