近日，青海送變電輸變電運檢分公司無人機班組人員在果洛地區(qū)海拔4300米的青珍山附近開展110千伏果文I線的無人機自主巡檢工作。
在現(xiàn)場一切準(zhǔn)備工作就緒后，無人機操作手鮑郁海向工作負(fù)責(zé)人朱毅民報告：“無人機系統(tǒng)一切正常，現(xiàn)場天氣良好，自主巡檢航線已上傳，申請起飛。”朱毅民回答：“可以起飛。”一架無人機緩緩起飛，按照規(guī)劃好的航線路徑飛向巡檢塔位，實現(xiàn)了由人工操作向自主巡檢的轉(zhuǎn)變，這也是首次在高海拔地區(qū)開展110千伏輸電線路的無人機自主巡檢。
青海送變電輸變電運檢分公司無人機班組人員在果洛地區(qū)海拔4300米的青珍山附近開展110千伏果文I線的無人機自主巡檢工作
近年來，該公司積極探索在日常運維工作中無人機規(guī)模化、智能化的應(yīng)用，此次無人機自主巡檢的成功開展也標(biāo)志著該公司運維工作向智能化轉(zhuǎn)型升級邁出的堅實一步。
據(jù)了解，無人機自主巡檢與人工操控?zé)o人機巡視相比，無人機自主巡航可以在做好前期的輸電線路三維建模、航線規(guī)劃等準(zhǔn)備工作后，由無人機操作手一鍵啟動飛行任務(wù)，全程無需操作人員手動操作，解放了操作人員的雙手，大大減少了人為誤操作出現(xiàn)飛行危險的概率;在自主巡檢過程中，無人機將按照規(guī)劃路線和指令對線路桿塔進行多角度、近距離的拍照，無人機操作人員只專心查看無人機實時傳回的圖片，及時進行分析研判，解決了精細(xì)化程度不高的問題，極大地提升線路巡視效率和工作質(zhì)量。
截至目前，無人機班組已經(jīng)完成果洛地區(qū)所轄45.8公里的輸電線路通道巡檢及153基桿塔自主巡檢，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)人巡到人工機巡再到自主機巡的智能化轉(zhuǎn)變，大大提高了輸電線路智能運維和安全運行水平。(青海送變電公司 蒙珝 劉源 林垚 供稿)
