原標(biāo)題：智能無人機(jī)解決驗(yàn)收難題
日前，國網(wǎng)安義縣供電公司作業(yè)人員操作無人機(jī)對(duì)10千伏新福支線進(jìn)行配電線路驗(yàn)收工作，對(duì)近50基桿塔共150余張圖片進(jìn)行“一鍵式”分析，實(shí)現(xiàn)線路地理圖自動(dòng)生成、線路長度及檔距等工程量自動(dòng)校核，這是國網(wǎng)江西電科院開發(fā)的“無人機(jī)配電線路關(guān)鍵業(yè)務(wù)分析系統(tǒng)” 應(yīng)用到實(shí)際的具體案例。
過去，配電網(wǎng)驗(yàn)收工作采用人工驗(yàn)收方式，因配電線路工程點(diǎn)多面廣，加上江西地貌以山地、丘陵及水面為主，驗(yàn)收耗時(shí)長、難度大。
國網(wǎng)江西電科院結(jié)合實(shí)際需求，通過10余次現(xiàn)場調(diào)研，20多次完善，提出“無人機(jī)配電線路地理圖自動(dòng)生成算法”和“配電線路設(shè)備自動(dòng)識(shí)別方法”，研發(fā)設(shè)計(jì)“無人機(jī)配電線路關(guān)鍵業(yè)務(wù)分析系統(tǒng)”。
該分析系統(tǒng)的應(yīng)用可進(jìn)一步減少配電線路驗(yàn)收工作量，提升圖實(shí)相符準(zhǔn)確性和配電網(wǎng)線路工程建設(shè)質(zhì)效。
據(jù)悉，該系統(tǒng)可“一鍵式”自動(dòng)生成地理圖、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)配電關(guān)鍵設(shè)備工程量、智能識(shí)別施工工藝缺陷，相比傳統(tǒng)方法，配電線路接線圖編制效率同比提升40%，準(zhǔn)確性提升至90%。目前該系統(tǒng)正在江西部分區(qū)域試點(diǎn)應(yīng)用。
此外，除無人機(jī)配電線路關(guān)鍵業(yè)務(wù)分析系統(tǒng)外，由國網(wǎng)江西電科院自主研發(fā)的“實(shí)物ID識(shí)別與前端智能識(shí)別無人機(jī)”也在進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)掃描實(shí)物ID碼并在無人機(jī)前端識(shí)別配電設(shè)備，無縫對(duì)接配電線路設(shè)備實(shí)物資產(chǎn)管理工作。
下一步，國網(wǎng)江西電科院將繼續(xù)完善無人機(jī)配電線路關(guān)鍵業(yè)務(wù)分析系統(tǒng)，利用建設(shè)階段已有信息自動(dòng)貫通運(yùn)維階段，為運(yùn)維階段無人機(jī)配電線路自主巡檢提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為建立無人機(jī)配電線路全鏈條智能化分析管理模式提供重要工具。(鄧志祥)
