關于AOPA無人機駕駛證你需要了解這些! |
1、民航局相關規(guī)定：起飛重量大于7公斤，飛行高度超過 120米飛行距500米外三者滿足其一操作人員必須持證 2，申請飛行計劃人必須持有相應的無人機駕駛執(zhí)照 3、擁有無人機駕駛員執(zhí)照可以獲得行業(yè)的認可 無人機執(zhí)照頒發(fā)單位管理? 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會 2004年經(jīng)國務院批準在民政部注冊 中國民用航空局主管的全國性的通用航空行業(yè)協(xié)會 國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的國家會員 2014年4月起，民航總局委托中國AOPA來負責無人機駕駛員資質及訓練 不考駕駛證能飛行嗎? 無人機駕駛員有“三不管” 微型機(250g以下)—視距500米高120米 人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進行試驗的無人機室內(nèi)運行 如果沒有滿足以上三點，還是需要考證的哦 Aopa和utc、asfc無人機駕駛證有什么區(qū)別 1.aopa(2018年9月1日以后，民航局直接頒發(fā)云執(zhí)照，含金量最高 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China)是國務院批準、民政部注冊、中國民用航空局主管的代表通用航空行業(yè)的全國性協(xié)會，也是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的國家會員，也是其中中國的唯一合法代表。管理范圍： 1)AOPA審定合格的無人機駕駛員培訓機構 2)管理范圍為視距內(nèi)運行的空機重量大于7公斤以及在隔離空域超視距運行的無人機駕駛員的資質管理。 現(xiàn)在的情況是無人機執(zhí)照考試通過了，可以獲得無人機云執(zhí)照，如果想要AOPA合格證實體證書，考完試成績合格后只需要補交一個制證費，會郵寄到目的地。 2.中國航空運動協(xié)會(AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA)，簡稱中國航協(xié)(ASFC),是具有獨立法人資格的全國性群眾體育組織，是中華全國體育總會的團體會員，負責管理全國航空體育運動項目，是代表中國參加國際航空聯(lián)合會及相應國際航聯(lián)活動以及組織全國性的競賽的唯一合法組織。ASFC認證：《遙控航空模型飛行員技術等級標準實施辦法(試行)》《上海市遙控航空模型飛行管理辦法》(制訂中) 航協(xié)證書的法律依據(jù)在于民航局授權它管轄航模運動，但證書不得運用于商業(yè)活動。個人理解類似于賽車駕照，雖然等級高但是不能在路上行駛。 3.DJI大疆創(chuàng)新自己推出的“慧飛”無人機行業(yè)應用培訓中心，通過認證考試后獲得的證書現(xiàn)階段只有農(nóng)業(yè)植保機專業(yè)。這是DJI大疆創(chuàng)新與兩大機構聯(lián)合認證的證書標準，這兩大協(xié)會是中國航空運輸協(xié)會通用航空分會(CATAGA)和中國成人教育協(xié)會(CAEA)，證書主要是：職業(yè)技能培訓證書。如果你要應聘的企業(yè)認可大疆，那么就有用。反之，沒什么用。 AOPA無人機駕照考試包括哪些內(nèi)容?考試流程是怎樣的? 第一關，為理論考試 一百道單選題。從三個選項中選擇一個正確選項。和考駕照的科目一相似，但不同的是，考駕照的題就算你不背題庫，憑借紅燈停綠燈行的日常常識也能拿個五六十分，但AOPA的一百道題，你要是不了解這一行，不懂無人機的原理，不看題庫，你真的是一道題都不會做。專業(yè)性非常強。 100道題100分，駕駛員70分以上為合格，機長80分以上為合格。 通過后馬上進入第二關，為口試 說是口試，其實也是上機考試，題目數(shù)量為10道，并且需要至少答對7道才能通過(考試形式與理論考試相同，在電腦上登陸考試網(wǎng)頁，選擇綜合問答考試，隨機抽取題庫內(nèi)10道單項選擇題)。 第三關，為實操考試 每個考生都要在考官的注視下連續(xù)完成兩個飛行動作。原地360度自旋、八字飛行(左右兩圓直徑 6m) 視距內(nèi)在GPS模式下飛行 超視距在姿態(tài)模式下飛行 地面站(超視距) 考生使用地面站軟件按照考官出題規(guī)劃航線，調(diào)試地面站軟件。航線規(guī)劃時間6分鐘，按照考官要求的航線、高度、水平速度、停留時間等要求完成航線規(guī)劃。 應急操作程序(盲飛)(超視距) (a)按考試員指令要求在地面站進行應急返航操作，要求操作時間不多于 15 秒; (b)模擬位置信息丟失，僅參照地面站顯示的航空器航向、姿態(tài)和速度信息，以姿態(tài)模式遙控操縱無人機應急返航。需要滿足以下要求：(1)考試員遮擋航跡或飛機位置信息，指令學員返航操作; (2)學員應操縱無人機應急返航，在切換姿態(tài)模式開始的 30 秒內(nèi)歸航航向與直線歸航航線角誤差應不超過± 45°; (3)參照地面站顯示的姿態(tài)、航跡、航向、高度等信息，保持航線高度±5 米以內(nèi)超視距飛行; (4)由考試員恢復航跡或位置顯示，學員在保障安全的條件下遙控無人機返回本場范圍，根據(jù)考試員口令切換操縱模式進行降落。 小提示：視距內(nèi)考理論(70分合格)、綜合問答(7分合格)、和實踐飛行(GPS模式下自旋和八字飛行) 超視距考理論(80分合格)、綜合問答(7分合格)、和實踐飛行(姿態(tài)模式下自旋和八字飛行、地面站畫圖、應急操作程序(盲飛) |
